当前位置:主页 > 数学统计论文 >

用正交试验设计分析车辆牌照识别的影响因素

更新时间:2019-11-14
阅享价格80元 资料包括:原始论文 点击这里给我发消息QQ在线咨询
文档格式:doc/docx 全文字数:7000 温馨提示
以下仅列出文章摘要、提纲简介,如需获取全文阅读权限,或原创定制、长期合作,请随时联系。
微信QQ:312050216 点击这里给我发消息
扫一扫 扫一扫
用正交试验设计分析车辆牌照识别的影响因素

【内容摘要】车辆牌照识别是21世纪交通系统中数据收集的重要技术.本文选取车流量、光线、天气作为影响的因素,运用正交试验设计分析影响车辆牌照识别的的影响因素.通过正交试验设计进行试验,根据计算机模拟获得数据,总结出光线是主要因子,然后到天气,最后为车流量.从而给出如何提高车辆牌照识别率的合理化建议.
【关键词】牌照识别;正交试验设计;影响因素;智能交通系统;


目    录

1 引言 3
2 预备知识 4
2.1 车辆牌照自动识别原理 4
2.1.1 车牌识别主要方法 5
2.2 牌照识别技术影响因素分析 5
2 试验设计 6
2.1 正交试验设计原理 6
2.2 正交试验设计的优点[4][5] 7
3运用正交试验设计对试验进行设计 8
3.1 基于正交试验设计对车辆牌照识别的影响因素分析 8
3.2 试验设计 8
3.3 试验结果分析 11
3.3.1 试验结果的简单直观的分析 11
3.3.2试验结果的方差分析 13
4 结论 14
参考文献 16
Using Orthogonal Experimental Design to Analyze the Influence Factors of Vehicle License Plate Recognition 17
致  谢 18