摘 要

从公元前7世纪罗马法逐步发展，一直到18世纪工业革命启动之前，人们都只是在地表之上的平面范围内对土地进行利用。工业革命后，城市化进程发展迅速，地表空间已经无法满足城市建设的需求，因此城市地下空间逐步被开发利用，打破了原有的土地所有权绝对观念。土地上下的空间不再依赖于地表，而是成为一种可以单独设立物权的资源。世界其他发达国家已经拥有关于空间权的相关立法，其或将空间权纳入民法典、或采用专门立法等方式明确地下空间开发利用的法律规制。在我国民法体系中，《物权法》首次规定了空间权的设立范围，但是只是将其纳入建设用地使用权的章节，并且规定的内容过于抽象，难以解决实践中的诸多问题。除此之外也没有统一的立法可以参考，空间权相关的学术研究也刚刚起步。因此建立独立的地下空间利用权法律体系，并对其加以详细的规定，成为实践对于立法的期待。
本文主要分为六部分：第一部分主要介绍本文的研究背景和国内外对于地下空间的立法现状；第二部分主要阐述空间权的定义和地下空间利用权的类型，以及空间利用权与相关物权的冲突与解决；第三部分对城市地下空间权进行了类型化研究，主要研究了地铁、地下车库、地下管道建设中涉及的空间权问题；第四部分主要城市地下空间利用权立法中的主要内容。本文期待通过对世界其他国家对空间权立法的研究，结合我国立法传统和现实国情，为我国地下空间利用权的立法提供法理依据和立法基础，提炼出最适合我国的地下空间利用权的立法规则，并且结合地下空间利用的实践化类型，对地下空间利用的现状和问题进行总结，提出法律对策，从而使法律规范在优化配置地下空间资源中发挥最大效能，回应现实社会发展的需求。

关键词：空间；空间权；城市地下空间利用权；物权立法

目 录

绪 论 1

（一）研究背景 1

（二）国内外研究状况 1

一、空间权的概念和体系构成 4

（一）空间的界定 4

（二）城市地下空间权的权利类型 4

（三）我国立法实践中的地下空间利用权体系 6

（四）我国地下空间利用权与相关物权的冲突解决 6

二、我国地下空间利用权的类型化研究 8

（一）地下铁路的空间利用问题 8

（二）地下车库的空间利用问题 10

（三）地下管道的空间利用问题 12

三、我国地下空间利用权的立法完善 14

（一）立法原则 14

（二）取得 15

（三）登记 16

（四）出让转让 18

四、结论 18

参考文献 20