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| 大连港散粮码头公司粮食专用车调调度优化研究 摘要 几十年来，我国粮食由“南粮北运”向“北粮南运”进行转变的跨省运输格局已经形成，多式联运模式中的铁路运输逐渐在连系铁海联运这一主要粮食运输模式中扮演更加重要的角色。针对于过去铁路粮食运力不足，越来越无法满足南方销区需求的前提下，专业化的粮食运输车辆：粮食专用车应运而生，对缓解铁路粮食运输压力，粮食运输成本下调，促进东北口岸粮食转运规模和效益都具有着重要的现实意义。 本文从经济效益和政治效益两个方面对粮食专用车调度优化进行深入分析。从我国粮食整体供需状况出发，分析了我国粮食现状，阐述了北粮南运的必要性；通过分析北粮南运粮食流动模式并进行比较，得出铁路运输模式依然在粮食南运过程中肩负重任，并由此引出粮食专用车的概念；通过介绍粮食专用车的发展里程和影响因素，从企业经营如何提高利润、实现吞吐量增长的角度考虑，建立粮食专用车调度优化模型，并结合实例案件验证了模型的有效性。 关键词：粮食；铁路运输；调度；优化 |
