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| 城市共同配送网点研究 摘要 随着国家经济的发展，人民生活水平不断提高，虚拟经济呈现出爆发式的发展。其中表现最为明显的就是电商的崛起。越来越多的人会选择在网上购物，快递行业因此迅猛发展。在城市内，快递公司往往都会建立自己的物流配送网络，但是为了提高竞争力，每个公司建立的配送网点往往会出现大面积的重复，这对城市道路资源是一种浪费。从而导致配送效率低下，物流服务水平不高。这已经严重影响到了城市的发展，与城市可持续发展的理念背道相驰。因次，我们需要一种新的城市物流模式来取代传统物流模式，城市共同配送模式就是我们发展的方向。在发展城市共同配送模式时，配送网点是高投入且不易迁移的项目，所以如何对共同配送网点进行选址，是城市共同配送模式的关键任务。 本文在对国内物流发展现状的基础上提出了需要发展城市共同配送模式的观点。并指出城市共同配送模式的发展的关键是配送网点的选择。除此之外，本文还引入了生态位的概念，通过对生态位适宜度的计算，来评价共同配送网点的适宜程度与可行性。并通过选址的原则以及影响因素，建立了分析计算的指标体系，且通过熵值法来确定指标权重。并由此建立了在原有网点基础上基于生态位适宜度的城市共同配送网点的选址模型。 另外本文为了验证模型的可行性，还结合了呼和浩特市玉泉区的相关数据，对呼和浩特市玉泉区的现有的快递网点进行了筛选，成功验证了模型的可行性。 关键词 生态位适宜度，城市共同配送，网点选址 目录 第1章 绪论 1 1.1研究背景 1 1.2研究目的及意义 1 1.3国内外研究现状 2 1.4技术路线 3 第2章 相关概念界定 4 2.1生态位 4 2.1.1 生态位的定义 4 2.1.2 生态位适宜度 4 2.2城市共同配送 5 2.3 本章小结 5 第3章 城市共同配送网点选址的原则及影响因素 6 3.1城市共同配送网点选址的原则 6 3.1.1 成本最小原则 6 3.1.2 协调性原则 6 3.1.3 动态性原则 6 3.1.4 战略性原则 6 3.1.5 适应性原则 7 3.2城市共同配送网点选址的影响因素 7 3.2.1 地理因素 7 3.2.2 配送网点环境影响因素 7 3.2.3 社会基础设施现状因素 8 3.2.4 其他因素 8 3.3 本章小结 8 第4章 城市共同配送网点选址模型 9 4.1问题描述 9 4.2基于实际状况整合网点—第一次筛选 9 4.3 基于生态位适宜度模型构建—第二次筛选 9 4.3.1 指标体系建立 10 4.3.2 基于生态位适宜度建模 11 4.4本章小结 12 第5章 实例分析 13 5.1 实例描述 13 5.2 实例分析—第一次筛选 14 5.3 实例分析—基于生态位适宜度模型筛选的第二次筛选 14 5.4 本章小结 16 结论与不足 17 致谢 18 参考文献 19 |
