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| 离子液体的制备及应用 摘要：燃油燃烧后其中的硫化物以SO2废气存在，会对大气产生污染，也是酸雨产生的主要原因之一。因此对硫的排放治理格外重要，传统的脱硫方法不能满足当今人们和环境的要求，离子液体负载脱硫是一种具有发展潜力的脱硫方法，离子液体负载载体之后，能将离子液体跟负载材料的优点同时表现出来，维持载体流动或结构的特性，使载体具有活性高、选择性高、易回收、降低工艺能耗的优点,使其应用于脱硫优于其他有机溶剂，可以有效脱除油中含硫组分的噻吩、二苯并噻吩。离子液体的价格昂贵，在脱硫时容易出现分离不完全和用量大的缺点，这些困难需要克服，这时就需要研究负载化离子液体来解决这些问题，所以离子液体负载载体脱硫在油品脱硫领域的发展前景很广阔。 本实验主要研究内容： （1）将1-甲基咪唑与溴代正丁烷、溴代正己烷、溴代正辛烷、溴代正十二烷，采用两步合成法合成溴代咪唑离子液体，将溴代咪唑离子液体负载二氧化锰，用红外分析证实负载成功。 （2）将负载离子液体后的二氧化锰复合物进行脱除二苯并噻吩实验，这种直接吸附脱硫效率[C8mim]Br最高，达到65.75%。 （3）采用两步合成法将Phe、His、Gly、Asp、Pro与[C8mim]Br合成溴代咪唑氨基酸离子液体，将溴代咪唑氨基酸离子液体负载二氧化锰，用红外分析证实负载成功。 （4）将负载后的二氧化锰复合物进行脱除二苯并噻吩实验，这种氨基酸溴代咪唑离子液体负载二氧化锰直接脱硫效果中[C8mim]Asp/MnO2负载二氧化锰效率最高，达到80.92%。 （5）对[C8mim]Asp/MnO2的离子液体用量、负载离子液体用量、负载时间、负载温度条件优化后脱硫效果可达94.88%。 （6）对条件优化后的[C8mim]Asp/MnO2进行循环利用实验，首次脱除二苯并噻吩效果95.85%，5次后脱硫效果93.74%，实验证明[C8mim]Asp/MnO2可循环利用。 关键字：离子液体；负载脱硫；二氧化锰；天冬氨酸； |
