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| 长春市CA驾校会计基础工作规范化问题研究 摘 要 当前我国驾培行业中绝大多数企业属于中小型企业，具有特点突出的商业模式，其会计基础工作规范化问题普遍存在。在符合国家各项会计、财务法规的前提下，研究长春市CA驾校怎样进一步解决会计基础工作规范问题，具有一定的普遍意义。 本文首先明确作为公司治理基础设施重要组成部分的会计基础工作规范化的重要性，以及完善公司内部治理结构和外部治理机制对会计基础工作规范化的意义，指出会计基础工作规范化不仅可以提高公司治理效率，而且也能提升公司竞争优势。在研究长春市CA驾校商业模式的基础上，依据会计基础工作规范化的相关理论，分析长春市CA驾校的业务特点以及CA驾校会计基础工作现状，结合自身在长春市CA驾校的工作经验，针对CA驾校连续4年的财务资料与数据，对CA驾校缺少会计人员、财务人员结构设计不合理、会计人员专业素质不够、收入高支出大以及收入确认时间不准确、费用报销流程混乱、缺少对会计人员工作监督、现代化技术手段不能有效利用、利润率低、人员流动性强、招生收入月度分配不均等现状着重分析，明确了长春市CA驾校在会计基础工作规范化方面所面临问题的成因。最后分别从完善公司治理基础设施、培养会计人员、设置会计机构、规范会计核算、完善会计电算化、结合大智移云技术搭建CA驾校业务管理系统、加强CA驾校内部会计监督制度、建立健全驾校内部会计管理制度的角度，全方位优化驾校资金管理体系，实现驾校会计电算化，对规范长春市CA驾校会计基础工作提出全面的优化建议。 期望通过本文的研究，可以解决长春市CA驾校的会计基础工作规范化问题，提高驾校经济效益，增强驾校实力与市场竞争力，实现驾校长远目标，帮助驾校更好更快地长远发展。并进一步总结出共性问题，对驾校行业会计基础工作规范化问题，归纳出具有一定借鉴性的规律和实施对策。 关键词：会计基础工作；规范化；公司治理；会计信息系统 目 录 摘 要 h I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 1 1.2.1 理论意义 1 1.2.2 实践意义 2 1.3 国内外研究综述 3 1.4 研究方法 4 1.5 研究内容与思路 5 1.5.1 研究内容 5 1.5.2 研究思路 5 第2章 相关概念及理论 6 2.1 会计基础工作规范化的概念及内容 6 2.1.1 会计基础工作的概念与内容 6 2.1.2 会计机构和会计人员 6 2.1.3 内部会计管理制度 7 2.2 大智移云的概念与内容 8 2.3 公司治理理论 8 2.4 利益相关者理论 9 第3章 CA驾校会计基础工作现状 11 3.1 CA驾校商业模式简介 11 3.2 驾培行业业务特点 11 3.3 CA驾校员工结构 12 3.4 CA驾校会计基础工作 13 第4章 CA驾校会计基础工作存在的问题 15 4.1 缺少专业财务人员，财务人员结构设计不完善 15 4.2 会计人员的专业素质不够 15 4.3 缺少对驾校会计人员以及员工的监督 17 4.4 内部会计管理制度存在问题 18 4.4.1 收入确认时间不符合规定 18 4.4.2 费用报销流程混乱 18 4.5 “大智移云”的时代背景下，现代化会计手段未有效地利用 19 第5章 CA驾校会计基础工作问题成因分析 20 5.1公司治理基础设施建设相关问题成因分析 20 5.1.1 会计机构设置和会计人员配备不符合相关法规条款的成因 20 5.1.2 内部会计管理制度不完善的成因 20 5.1.3 缺少会计监督的成因 21 5.2 基于大智移云背景针对未能完善会计电算化的成因分析 22 5.3 基于利益相关者理论的财务制度问题成因分析 23 第6章 优化CA驾校会计基础工作的相关建议 25 6.1 完善公司治理基础设施 25 6.1.1 加强企业对会计基础工作的重视程度 25 6.1.2 完善驾校财务人员结构 25 6.1.3 重视财务数据分析 27 6.2 利用大智移云技术与方法完善会计电算化 27 6.2.1 使用财务软件的优点 28 6.2.2 用友T3软件的基本操作 29 6.3 结合大智移云技术搭建CA驾校业务管理系统 35 6.3.1 利用大智移云技术解决收入确认困难 36 6.3.2 利用大智移云技术解决费用报销混乱 37 6.3.3 利用大智移云技术提供数据统计分析 39 6.4 加强CA驾校内部会计监督制度 39 6.4.1 分配会计稽核职责，杜绝家族式管理 40 6.4.2 对会计人员工作的监督 41 6.5 加强CA驾校外部监督工作机制 43 6.6 重视利益相关者建立健全驾校内部会计管理制度 43 6.6.1 建立内部会计管理体系 44 6.6.2 驾校内部会计管理制度的制定原则 44 6.6.3 完善驾校内部会计准则和会计制度 45 6.6.4 深入落实内部会计管理制度 46 第7章 结论与展望 48 参考文献 49 致 谢 52 |
