1.1研究背景和意义

随着中国经济和社会的快速发展，汽车产业已经成为我国重要支柱之一。据世界汽车工业协会统计，自2009年起中国已经连续多年蝉联世界汽车产量和销量之首，我国已成为世界汽车制造大国和消费大国。[footnoteRef:0]2017年中国汽车销量达到历史最高的2,888万辆，2018年和2019年汽车销量有所下降。而2020年的新冠疫情使得汽车的生产和消费受到了很大的冲击，一季度汽车销量同比-42.4%，随着国家疫情防控得力和积极复工复产，前三季度汽车销量降幅已收窄至-6.9%，市场的恢复形势持续向好汽车工业总值占国家GDP的百分比逐年增加，因此中国汽车工业增加值在GDP中所占的比重不断增加。随着中国的改革开放，汽车产业是受影响最大的产业之一，过去的从无到有，到现在的从强到弱，中国汽车产业正逐渐向世界看齐。21世纪初开始，中国汽车行业历经了高速发展的黄金时代，中国市场涌现出一大批作为合资企业的外资车企，外资车企带动了整个汽车制造业的发展。目前为止，我国汽车产业共有初创，成长，全面发展以及高速增长四个阶段。为缓解我国汽车工业发展中的资金和外汇短缺问题，我国积极引进外资汽车企业投资。此外，外国汽车公司的流入对中国的经济和就业有很大的贡献。外资车企推动中国经济的发展，与中国制造业相辅相成，已经成为密不可分的重要部分。中国汽车市场看重外国车企的先进技术和国际化的管理经验。而外资车企在我国投资建厂的主要原因是看中廉价的劳动力、便宜的土地租金，以及广阔的汽车消费市场。日本汽车拥有低油耗，长寿命的特性，相对于其他国家的车更省油更耐用，这一特性也迎合了大多消费者的购车心理，因此也在中国市场热销。本文通过分析日本汽车品牌对华FDI对中国汽车产业的影响，并预测我国汽车产业未来的发展趋势。