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| 粤港澳大湾区背景下深圳港竞争力研究 摘要 近年来，在“一城一港”政策的指导下，各地方政府将重点放在建造港口和码头上，而常常忽视了对港口进行科学合理的规划和布置。重复建造多个码头，以至于各港口整体效率不高，甚至造成了各港口之间相互形成高度竞争的局面。珠三角港口的大部分地区地理位置非常相似，尤其是广州港、深圳港、香港港这三个港口发展成熟且规模庞大，形成恶性竞争的局面。 2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划》正式发布，这一政策对大湾区港口的发展具有重要意义并发挥了一定的指引作用，但由于尚未宣布其具体的指导和实施规则，因此湾区尚未宣布大规模的港口协同效应。在这种普遍背景下，由于缺乏一定的双赢机制，邻近港口会产生更加激烈的竞争。 本文以粤港澳大湾区为背景，首先分析了粤港澳大湾区城市群和大型港口的发展状况，指出存在激烈港口竞争的现状。其次，通过查阅相关文献，总结和提取港口竞争力的评估指标和评估方法，结合湾区港口的实际情况，选取评估港口竞争力的指标。选定一级的4个指标和二级的25个指标，运用AHP层次分析法，建立一个港口竞争力评价体系。最后，用建立的竞争力评价体系将重点放在香港港口位置环境，港口基础设施，港口运营能力和港口发展潜力的四个主要方面对于广州在湾区的发展非常重要。对深圳港竞争力进行了实证分析，并将深圳港的指标与广州港和香港港的指标进行了比较。横向比较各港口，找出深圳港的优势和劣势，并提出一些建议，以促进深圳的发展，有效的提高港口的竞争力。 |
