| 以下仅列出文章摘要、目录等部分内容，如需获取完整论文资料，或原创定制、长期合作，请随时联系。 微信QQ:312050216 |
 |
 |
| 中国船舶重工企业出口信贷现状及策略研究 摘要 出口信贷是随着国际贸易发展产生的一种信贷方法，它是出口国家的政府机构为了鼓励本国商品、服务以及技术资本的出口，可以增强强国家商品的国际竞争力，运用本国和国外两种资源及其市场，利用对本国出口给与利息补贴的中长期贷款方式。各个国家政府为了使得国际收支平衡，促进经济增长，促进国家进出口贸易以及国外经济活动的发展，在设立各种专业的出口信贷机构的基础上，逐渐的形成了一套较为完整的出口信贷体制。这促进了我国的国际竞争力、增加了就业、促进了国民经济的增长，对我国的出口贸易具有积极作用和重要意义。 截止到现在中国船舶重工企业的信贷环境主要显示出以下状态：2015年中国船舶重工集团造船完工452万载重吨，同比增长25%，占世界份额的20.1%。新接的船舶订单国际市场份额得到了大幅的提高，全国成交的新船订单有4219万载重吨，比2014年下降了71%，但是在我国出口信贷等一系列政策的支持下，中船重工企业新接的订单达到了860万载重吨，占全国市场份额的35.7%，居中国整个造船行业第一位，同比增长了12.3个百分点。 本文运用比较分析法、理论以及实践工作相结合的研究方法，通过中国船舶重工企业的信贷状况、业务特点和企业的管理现状，分析了中国船舶重工企业出口信贷存在问题，并对于该问题提出了在当下的世界经济环境下状况下，应该采取的对策以及解决措施。 关键词：出口信贷、进出口贸易、船舶信贷环境 目录 第一章 绪论 4 1.1研究背景及意义 4 1.1.1 背景 4 1.1.2 研究意义 4 1.2 船舶企业出口信贷研究现状 5 1.2.1 国内研究现状 5 1.2.2 国外研究现状 6 1.3 研究内容和方法 7 1.3.1 研究内容 7 1.3.2 研究方法和技术路线 8 第二章 相关理论综述 10 2.1 出口信贷的含义 10 2.1.1出口信贷的概念 10 2.1.2 出口信贷的特征 10 2.2 出口信贷对贸易的作用 11 2.3 经济周期理论 11 第三章 中国船舶重工企业出口信贷现状及存在的问题 13 3.1中国船舶重工企业出口信贷现状 13 3.1.1 中国船舶重工企业贷款情况分析 13 3.1.2 中国船舶重工企业贸易出口现状 13 3.2 中国船舶重工企业贸易出口信贷面临的问题 15 3.2.1 中船重工企业资产负债率高导致贷款困难 15 3.2.2 中船重工企业信贷投放风险较大 17 第四章 中国船舶重工企业出口信贷存在问题的原因分析 19 4.1 中国船舶重工企业出口信贷存在问题的原因 19 4.1.1 中船重工企业出口信贷经营法律规范的缺位 19 4.1.2 进出口银行法缺位 19 4.2 船舶制造行业的行业风险 20 第五章 中国船舶重工企业出口信贷应对策略研究 22 5.1 日本和韩国贸易出口信贷政策状况 22 5.1.1 日本船舶贸易出口信贷政策 22 5.1.2 韩国的船舶贸易出口信贷政策 22 5.2 借鉴国际经验大力发展中国船舶重工企业出口信贷 23 5.2.1 我国政府的对策 23 5.2.2 金融行业的对策 24 参考文献 25 致谢 26 |
