摘要

随着我国经济快速发展，交通日益便利，人们消费水平在提升的同时消费需求量也在增加，截止到2020年9月全国机动车保有量达到了3.65亿元，其中汽车保有量在2.75亿辆，汽车驾驶人共有4.1亿人，根据中国统计年鉴可以知道在2018年共发生汽车交通事故有166906起，导致46161人死亡，直接经济损失达到11867.6万元，可见其危害性较大，虽然汽车的出现提升了用户的幸福指数，但是大大小小的交通事故也在威胁着人们的生命财产安全，这些交通事故的高频次发生不仅为汽车维修行业带来巨大的工作量，同时也使得汽车车损鉴定机构备受社会各界关注，为此本课题主要是以“事故汽车损伤鉴定”作为研究主体，对其展开分析。
汽车碰撞损伤鉴定中，汽车在进行定损评估、事故责任判定和事故原因分析等技术基础，具有较强的实践性，在本文中着重对事故汽车碰撞损伤鉴定展开分析，其中包括汽车在发生碰撞时碰撞力传递路径、整体式和车架式车身碰撞时变形特点和损伤分析以及发动机损伤分析，其目的旨在提升事故汽车损伤鉴定技术，增强操作可行性，制定科学合理的操作规范，大幅度改善现有鉴定技术和鉴定内容。

关键词：事故汽车；损伤鉴定；鉴定技术

 

目录

1绪论 1

1.1课题研究背景及意义 1

1.2课题研究现状 1

2事故车辆技术鉴定规范分析 3

2.1事故车辆技术鉴定的作用 3

2.2事故车辆技术鉴定项目及鉴定流程 3

2.2.1鉴定项目内容 3

2.2.2鉴定流程 4

2.3交通事故车辆鉴定依据及方法 6

2.3.1交通事故车辆鉴定项目方法 6

2.3.3人工经验法与智能检测仪方法的优缺点 7

3事故车辆损失鉴定分析 8

3.1交通事故概念 8

3.2汽车碰撞损伤分类及碰撞力影响 8

3.2.1汽车碰撞损伤分类 8

3.2.2碰撞力对汽车损伤影响 9

3.3汽车损伤分析 13

3.3.1车辆车身基本结构 13

3.3.1汽车损伤鉴定流程 14

3.3.2汽车车身损伤分析 15

3.3.3汽车发动机损伤分析 16

结论 18

参考文献 19

致谢 20