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示波器在汽车电控系统故障诊断中的应用

更新时间:2019-12-30
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示波器在汽车电控系统故障诊断中的应用

摘要


 在现在汽车维修故障诊断中,利用示波器的波形分析找出故障点,特别是在某个时间区域内捕捉到异常波形,对于故障诊断有着重要意义。这正是万用表、解码器(包括解码器中的数据流分析)所不能及的,它们只是反应某个时间点的数值,并不能以图形方式较直观的反应故障区域。汽车上的电子设备每年都在增加,而且电子设备在汽车上所占的比例每年都在上升,所以在维修汽车时,电子设备的修理工作也就越来越多,这就向今天的汽车维修技术提出了新的挑战。现代的汽车修理工作,已经不再是一个单纯的机械修理,而是机电一体化的维修。汽车示波器的诞生为汽车修理技术人员快速综合判断汽车故障提供了有力的工具。
关键词  示波器  传感器  波形分析  故障诊断 


目录

前言 1
1、示波器的介绍 2
1.1 示波器工作原理 2
1.1.1 示波管 2
1.1.2 荧光屏 2
1.1.3 电子枪及聚焦 3
1.1.4 偏转系统 3
1.1.5 示波管的电源 3
1.2 示波器的基本组成 4
1.3 示波器使用 5
1.3.1 荧光屏 5
1.3.2 示波管和电源系统 5
1.3.3 垂直偏转因数和水平偏转因数 5
1.4 时基选择(TIME/DIV)和微调 6
1.5 汽车示波器的作用 7
1.6 汽车示波器在故障诊断中的应用方式 7
2、波形分析 8
2.1 波形分析法概念 8
2.2 故障诊断机理 9
2.3 信号的类型 9
2.3.1 直流信号 9
2.3.2 交流信号 9
2.3.3 频率调制信号 9
2.3.4 脉宽调制信号 9
2.3.5 串行数据信号 10
2.4 信号特征 10
2.5 波形诊断分析机理 10
3、各种传感器和电元件的标准波形 10
3.1 磁电式曲轴位置、凸轮轴位置、转速、车速、轮速传感器的波形 10
3.2 霍尔式曲轴位置、凸轮轴位置、转速、车速传感器的波形 11
3.3光电式曲轴位置、转速传感器的波形 12
3.4 进气压力传感器(MAP)的波形 13
3.4.1 试验方法 13
3.4.2 要求 13
3.5 热线(热膜)式空气流量计AFS的波形 13
3.5.1 热线式空气流量计检测 16
3.5.2 热线式空气流量计的示波器的测量方法 17
3.5.2 波形特点 17
3.6 卡门涡流式空气流量计的波形 18
3.6.1 波形变化特点 18
3.6.2 试验方法 18
3.6.3 要求 18
3.7 节气门位置传感器TPS的波形 19
3.7.1 试验方法 19
3.7.2 要求 19
3.8 爆振传感器KNK的波形 19
4、维修故障案例分析 20
4.1 案例一 20
4.1.1 故障分析 20
4.1.2 利用示波器进行检测 20
4.2 案例二 21
4.2.1 故障分析 21
4.2.2 利用示波器对节气门位置传感器进行故障检测 21
4.3 案例三 21
4.3.1 故障现象 22
4.3.2 确定故障 22
4.3.3 故障检查 22
4.3.4 故障分析 23
4.3.5 故障排除 25
结束语 27
致谢 28
参考文献 29