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汽车万向传动轴的设计

更新时间:2018-12-12
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汽车万向传动轴的设计

摘  要:本文所设计的是双十字万向传动装置。万向传动装置在汽车上有很多应用,结构也稍有不同,但其功用都是一样的,即在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。与其它的齿轮传动、带传动、链传动机构相比,万向节传动机构有着独特的、其它机构不能代替的优点,当需要将一根轴上的扭矩或传动以较大的轴间夹角传到相距较远、且角度可能变化的另一根轴时,往往只能选择万向节传动机构来实现。其作用在航空航天、机床、机械、尤其是汽车领域非常重要。随着汽车工业100多年的发展历史,万向传动轴的设计形式也得到了很快的发展。本文介绍了万向传动装置的结构和工作原理,及相关参数的确定。全文的中心内容共分为七章:第一章为万向传动轴的结构特点及基本要求;第二章为万向传动轴结构方案的分析;第三章为万向传动的运动和受力分析;第四章为万向传动轴的选择;第五章为传动轴的计算与强度校核;第六章为十字轴总成尺寸的确定与强度校核;第七章整体的结构与绘图,以及第八章的总结。

关键词:万向传动轴;十字轴;强度校核

目    录

中文摘要 1
英文摘要 2
1 绪  论 3
1.1 研究的作用及意义 3
1.2 国内外研究现状 3
1.3 主要研究内容 5
2 万向传动轴的结构特点及方案选择 5
2.1 结构特点 5
2.2 基本组成的选择 7
3 万向传动的受力分析与选择 8
3.1 单十字万向节传动 8
3.2 双十字万向节传动 10
3.3 传动轴管的选择 11
3.4 伸缩花键的选择 11
4 传动轴的计算与强度校核 12
4.1 传动轴计算转矩 12
4.2 传动轴管内外径确定 12
4.3 传动轴扭矩强度校核 13
5 十字轴总成尺寸的确定与强度校核 13
5.1 十字轴万向节尺寸的确定与强度校核 14
5.2 十字万向节的轴承 16
6 整体的结构与绘图(客户自己操作图) 17
7总 结 18
7.1 结语 18
7.2 展望 19
参 考 文 献 20