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| 高速铁路对沿线城市发展效应研究 摘 要 这些年来，不论是国内还是国外的高铁的建设都已经成为发展的热潮，逐渐在社会的建设中起着非常重要的作用。高铁的出现改革了交通的格局，在一定程度上促进了区域性的经济的发展，经济效益显著。在国际上对于高速铁路对区域经济所带来的作用的相关的研究尚未达成共识。京津冀地区的高速铁路有持续性的规划，实现了交通运营的落实，使得这个区域的交通建设发展的更加的完善。这次的论文研究中就是针对高速铁路的区域经济建设做出相应的研究。在文中最开始的时候，就是对这个交通建设发展的原因做出了分析，之后对于高铁的建设对于区域性的经济发展的具体情况做出了探讨，然后做出相应的建议和对策，希望能够对今后的交通建设和经济建设做出贡献。 关键词：区域经济，高速铁路，发展 目 录 引 言 2 第1章 高速铁路对区域性经济发展影响机理 3 1.1高速铁路对区域性经济发展的直接影响 3 1.1.1 提高沿线地区铁路运输能力 3 1.1.2 创造或提高区域可达性 3 1.2 高速铁路对区域性经济发展的间接影响 4 1.2.1 区域经济发展推动效应 4 1.2.2 产业结构优化效应 4 1.2.3 就业效应 5 1.2.4 城市化效应 5 第2章 京津冀高速铁路对区域性经济发展的影响 6 2.1 加快京津冀一体化进程 6 2.2 促进京津冀经济圈的对外交流和整体发展 6 2.3 促进京津冀真正成为中国经济增长的第三极 7 2.4 高速铁路促进优势资源流向发达城市，造成京津“空吸”现象 7 第3章 进一步发展和优化京津冀高速铁路网络的策略 8 3.1 坚持自主研发和科技创新的高速铁路自身建设 8 3.1.1 加快自有知识产权和自主品牌装备的发展 8 3.1.2 提高大型重要装备及核心关键技术的国产化水平 8 3.1.3 加强产业联合与科技创新，强化科研成果转化 8 3.2 坚持以点面结合的高速铁路区域经济规划 9 3.2.1 以高速铁路建设为“点” 9 3.2.2 以区域经济效益为“面” 9 3.2.3 “点”、“面”结合的战略发展模式 10 3.3 加强高速铁路技术的国际化交流和人才培养 10 结论 11 参考文献 12 |
