| 以下仅列出文章摘要、目录等部分内容，如需获取完整论文资料，或原创定制、长期合作，请随时联系。 微信QQ:312050216 |
 |
 |
| FTA在驾考中的运用分析研究 随着我国社会的不断进步，车辆的不断普及，我国为了公民在驾车中的安全，制定了严格的驾考制度。随着科技的进步，驾考中的仪器的灵敏度的提高，驾考的规范程度得到了大幅的提升，这也大大加深了对驾考者的要求。驾考者不但驾驶技术要求过关，对驾考学员的心理素质也有很高的考验。为了使广大驾考学员在驾考中能顺利通过，特意作出了有关的研究和对策。使驾考学员面对考试不再紧张。 在研究中主要采用事故树分析法，从驾考中座位和反光镜的调节，刹车和离合器之间的协调。[[[] 王秀颖. 论驾考权益的制度保障——基于长春市多家驾校的实证调查[J]. 法制博览(中旬刊),2014,(03):55-56. [2017-09-04].]]打灯时，鸣笛，踩刹车以及环境影响等进行定性，定量的评估。在驾考过程中分别对倒库，侧方位停车等每一项目的注意事项进探究。使学员能够直观、明了，思路清晰，有逻辑的判断自己的操作将会带来一系列的连锁反应，事故树可以做定性分析，也可以做定量分析。这样就更加科学的指导学员在驾考中减少自己的操作失误和心理恐慌，考试失败是由于在考试时操作不当引起的，不同的失误对于考试失败的影响不同。事故树可以直观的将失误的重要程度排序。 |
