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| 船员权益救济途径考察 摘 要 近年我国大力实行海洋兴国战略，航运业开始复苏，全球船东都在大规模造船。船员作为航运业的主力军，我国船员人数已达150多万，居世界第一，我国《海商法》、《船员条例》、《劳动法》、《工会法》等虽均有少量规定,但是在船员权益保障的方面却明显存在散、乱、乏力的问题。 船员群体的权益保障远远不能适应航运业健康发展的现实需要，一方面我们不但要提升船员群体的职业素养和技能，在实际的方面保障船员应有的权益，增强他们的维权意识；另一方面也要改变我国海事部门对船员权益保障不利的现状参考国际公约和其他国家的立法，完善我国船员权益保障的相关制度。 本文首要内容是对我国海事管理中对船员权益的管理做法进行了阐述，然后查阅海事管理系统处理船员纠纷的具体案例，分析我国在船员权益保障方面的不足和存在的主要问题，通过借鉴和学习别国在保障船员权益方面的立法，对我国保障船员权益方面提出建议。 关键词：船员权益保障；海事劳工公约；海事管理 目 录 第1章 绪论 1 1.1 研究的背景及意义 1 1.2 国内外研究现状及存在问题 1 1.2.1 国内研究现状 1 1.2.2 国外研究现状 2 第2 章海事管理中我国船员权益保障问题研究 2 2.1 海事管理中我国船员权益保障问题研究 2 2.1.1 建立船员权益保障管理制度 2 2.2.2 落实海事管理部门责任 3 2.2 我国船员权益保障方面存在的问题 3 2.2.1 船员缺乏维权渠道 3 2.2.2 疏忽对用人单位的管理 3 2.2.3 海事管理部门不作为的现象普遍存在 3 2.3 我国船员权益保障方面存在问题的原因分析 4 2.3.1 海事管理中维护船员权益的制度不完善 4 2.3.2 海事管理人员的服务质量和业务能力需要进一步提高 5 第3章 国外船员权益保障的措施和经验借鉴 5 3.1 国外船员权益保障的措施 5 3.1.1 日本船员权益保障措施 5 3.1.2 美国船员权益保障措施 5 3.2 国外经验借鉴 6 第4章 我国船员权益保障政策建议 6 4.1 完善关于船员权益保障的法规 6 4.2 健全船员权益保障机制 7 4.2.1 政府在船员权益保障中的做法 7 4.3 加强海事管理部门法律法规学习 8 4.4 加大对船员维权知识的宣传 8 4.5 提高船员公共服务水平 8 4.6 更新海事管理中对船员权益保障的意识 8 第5章 结论 9 参 考 文 献 10 致 谢 11 |
