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| 沥青路面预防性养护时机决策研究 摘 要 随着我国经济快速发展，公路总里程逐年提高，公路旅客和货物周转量也迅猛增加，道路交通压力日益增大，随之而来的便是道路各种病害。病害的出现直接影响公路的正常运营，若不进行有效的防治将威胁公路运行车辆安全，并造成巨大的经济损失。 沥青路面根据损坏程度可分为预防性养护、小修养护、中修养护、大修养护、改建工程等养护方法。 在公路养护工作中，路面养护已经成为公路养护的最重要环节。近年来预防性养护作为一种新发展起来的理念和技术，在我国已经取得了广泛认可，预防性养护区别于被动性养护，对保持路面良好的性能具有重大意义。 现行规范给出了预防性养护的定义，即在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划的采用养护措施，从而达到提高路面使用性能、延缓路面损坏和减少路面周期养护费用的目的。 被动性养护，就是传统意义上的大中修及小修保养，它指的是修复路面局部损坏或某些特殊病害。被动性养护适用于路面已发生结构性损坏，很明显这是一种被动的养护，因此，其延缓路面损坏的效果很差。 假设在适当的时机对路面采取预防性养护措施，路面性能将始终保持在较高水平，从而达到延长路面使用寿命和降低路面养护成本的目的。 本论文从预防性养护的定义出发，首先，提出了预防性养护的理论基础。然后，建立了沥青路面养护评价指标体系。接着，研究了国内外常用的预防性养护时机确定的方法，并分析了各种决策方法的优势及不足。最后以上海市青浦区区管道路为研究对象，分析和探讨沥青路面预防性养护技术及适用条件，得到了公路沥青路面预防性养护的最佳养护时机和养护措施。 关键词：沥青路面；预防性养护；养护时机决策；决策树 |
