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汽车制动系统故障分析

更新时间:2020-01-02
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汽车制动系统故障分析

摘    要


在汽车行业不断发展的过程中,高质量的产品以及高水平的服务已经成为其中的核心。特别是在全球计算机技术蓬勃发展的背景下,智能交通系统必然成为汽车领域发展的重要方向。其中,汽车状态远程监测与故障预测系统对于汽车故障诊断技术中是新的领域。原因是通过远程监测汽车状态能够预测出汽车的故障,这对于提升汽车行业的服务质量具有积极意义。
本文的研究内容包含以下几点:首先,以汽车液压制动系统为核心,来对此系统的工作过程进行介绍,在此基础上对液压制动系统模型、ABS制动系统等模型分别论述;其次,对汽车液压制动系统的模型进行完善的同时,提出相关的影响因素;最后,以液压制动系统故障的原因与模式为核心,对监测参数与监测方法进行明确,对于促进汽车状态监测与故障预测的发展是非常重要的。

关键词:汽车液压制动系统;建模;工作状态监测;故障预测


目  录

摘    要 I
Abstract II
1 课题研究目的和意义 1
1.1 课题研究目的 1
1.2 课题研究意义 1
1.3 本文的主要研究内容 2
2 汽车液压制动系统及相关理论基础 3
2.1 汽车制动系统 3
2.2 汽车液压制动系统 3
2.3  ABS系统介绍 3
2.4 本章小结 4
3 汽车液压制动系统动态工作模型建立及监测方案研究 5
3.1 汽车液压制动系统动态工作模型创建思路 5
3.2 制动时汽车的运动学分析 5
4 汽车液压制动系统故障模式及监测参数分析 7
4.1 汽车液压制动系统故障模式 7
4.1.1 制动不灵故障 7
4.1.2 制动失效故障 7
4.1.3 制动拖滞故障 7
4.1.4 制动跑偏故障 8
4.1.5 制动噪音 8
4.1.6 液压制动真空助力器故障 8
4.1.7 ABS故障 8
4.2 液压制动系统故障分析 8
4.3 液压制动系统故障预测参数分析 9
4.3.1 制动踏板故障预测参数分析 9
4.3.2 制动主缸故障预测参数分析 10
4.3.3 制动管路故障预测参数分析 10
4.3.4 制动轮缸故障预测参数分析 10
4.3.5 制动器故障预测参数分析 11
4.3.6 轮胎故障预测参数分析 12
4.3.7 制动液 13
4.3.8 真空助力器故障预测参数分析 14
4.4 本章小结 14
5 结论 15
5.1 本文的主要研究结论及创新点 15
5.2 本文的不足与后续工作 15
参考文献 17