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| 转向架检修方法的探讨 摘要 进入 21 世纪,我国的城市轨道交通方兴未艾。作为世界上人口最多的国家为保证拥有一个有效,快速,使捷的交通。轨道交通作为主要的趋向已开始平凡地出现在我们的生活中。转向架为一个重要部件被用来承载车辆,提供牵引力(动力转向架),减震,其主要作用还是车辆的导向问题。由于有有辆过弯的作用力完全来自钢轨对于轮对的挤压,车辆具有固定轴距,所以转向架前一轮对的外侧轮缘和后一轮对的内侧轮缘,对钢轨之问存在着很大的挤压力!转向架是机车车辆嘴重要的组成部件之一,其结构是否合理直接影响机车车辆的运行品质、动力性能和行车安全高速列车在全世界各地的疾速奔驰,现代城轨车辆的飞速发展,无一不与转向架技术的进步发展息息相关。可以毫不夸张地说, 转向架技术是”靠轮轨接触驱动运行的现代机车车辆”得以生存发展的核心技术之一由于各国铁路发展的历史和背景的不同,以及技术条件上的差异,致使各国研制的高速转向架结构类型也相差较多。然而在设计原则上的共识和实践经验却导致告诉转向架形式上的众多相问之处,如采用空气弹簧悬挂系统、无磨耗轴箱弹性定位、盘形制动为的复合制动系统,等等建议采用。 1、采用高柔性的弹簧悬挂系统,以获得议好的振动性能。这种高柔性空气弹簧在速度 300km 下能表现出其优越性。 2、采用高强度、轻量化的转向架结构,以降低轮轨间动力作用。 3、采用能有效地柳问形,家蛇运动速的，提高转向架蛇形运动临界速度的各种措施。 4、驱动装置采用简单、使用、可靠、成熱的结构,尽量减小簧下质量和簧间质量,以改善轮轨问的动作用力,提高名诉运行稳定性。 5、基础制动装置采用复合制动系统。 关键词：转向架 运用 检修 目 录 摘要 3 1 转向架检修概述 7 2 转向架 8 2.1 转向架的组成及作用 8 2.2 转向架的分类 9 2.2.1 转向架的悬挂有一系悬挂和两系悬挂转向架之分 9 2.2.2 按轴箱定位形式分类 9 2.3 弹簧装置 10 2.4 轮对的组成 10 3 转向架检修 10 3.1 构架的检修 11 3.2 构架附件的检修 11 3.3 弹性悬挂装置检修 12 3.4 其余一系悬挂系统部件的检修 12 3.5 二系悬挂系统的检修 13 3.6 抗侧滚扭杆的检修 13 3.7 减震器检修 14 3.8 轮对、轴箱装置的检修 14 3.9 轮对的检修 15 3.10 车轴的检修 15 3.11 中央牵引装置检修 16 3.12 牵引杆修的检修 16 3.13 预组装中央牵引装置 16 3.14 横向缓冲装置检修 16 致谢 18 |
