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| 玉柴2105柴油机曲轴设计 摘 要 曲轴是柴油发动机的重要零件。曲轴主要由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄和尾部构成。在主轴颈上钻有通往连杆轴颈的油道。由于主轴颈与主轴承之间的相对滑动速度通常很高，故除了必须采用压力供油润滑之外，主轴颈表面常经淬火处理提高硬度，以提高其耐磨性。连杆轴颈和连杆大头相接，在连杆轴承内转动。连杆轴颈制成蛋形空心油腔。本文介绍了柴油机曲轴的工作条件、结构型式和材料的选择。以2105柴油机为例，对柴油机的曲轴运动部件做了校核。 关键词：柴油机；发动机；曲轴；设计 目录 1 引言 2 1.1研究背景与意义 2 1.2 国内外的研究现状与发展趋势 2 1.2.1 曲轴结构设计的发展 3 1.2.2 曲轴强度计算发展 3 1.3 零件分析 3 1.4 零件的作用 4 2 曲轴的工作条件、结构型式和材料的选择 5 2.1 曲轴的工作条件和设计要求 5 2.2 曲轴的材料 5 2.3 曲轴结构型式的选择 6 2.4 曲轴强化的方法 6 3 曲轴主要尺寸的确定和结构细节设计 7 3.1 曲轴 7 3.1.1 曲轴简述 7 3.1.2 曲轴设计 8 3.2 曲柄 10 3.2.1 曲柄简述 10 3.2.2 曲柄设计 11 3.3 飞轮 11 3.3.1飞轮的简述 11 3.3.2飞轮的设计 12 4 柴油机曲轴的校核计算 13 4.1 曲轴的校核 13 4.2 曲轴的疲劳强度的计算 13 |
