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一种乘员侧装饰板高压模具设计

更新时间:2019-11-12
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一种乘员侧装饰板高压模具设计

设计总说明


近年来,随着汽车行业的飞速发展,人们生活水平的不断提高,汽车已成为人们日常生活中的重要组成部分,是每个家庭出行必不可少的交通工具。人们对汽车的舒适性、安全性、环保性、经济性的重视和提高的同时,也在关注汽车内饰组成。尤其是汽车内饰在很大程度上决定着消费者的体验舒适度和购买欲望。而本设计课题乘员侧装饰板作为内饰的重要组成部分。离乘员很近,能直观的提高用户的视觉舒适度。装饰板采用INS工艺,INS工艺又称模内嵌件注塑工艺。此工艺是利用热吸塑成型或高压成型的方法,首先将INS膜片在高压设备上利用高压模具吸附成型,然后在冲裁机上裁掉多余材料,然后在注塑前将成型好的INS膜片放置到模腔内,合模注塑,将膜片和树脂连结在一起。本模具就是将印有花纹的膜片利用高压设备进行吸附成型。比起传统的工艺来说,INS膜片无味无毒、高光泽、有金属光泽、色彩艳丽、可长期保存不易褪色,更容易改善汽车内饰的总体装饰效果,提升用户的体验舒适度。本项设计的意义就是设计一种新的乘员侧装饰板的高压模具,设计一种新的型腔布局方式来充分利用材料,节约材料成本的同时保证其成型精度、产品的质量、模具使用寿命以及改善工作中产生的缺陷。
随着模具行业的不断发展,模具设计制造的技术越来越成熟,并且可以降低大量的制造成本,提高制造精度和工作效率,所以它被广泛应用于各个领域。但随着科学技术的不断发展,生活水平的不断提高,人们对模具也提出了更高的要求,也为模具行业提供了新的市场机遇。更好的促进了模具的发展,使得越来越多的人加入到模具行业中来。
本次设计在企业进行,有模具实体为参考,以及在实际生产过程出现的问题为蓝本进行改进。设计标准标准严格按照设计手册制定的原则。本次设计主要包括产品的工艺分析、膜片的性能分析、产品的要求分析、分型面设计、高压设备型号的选择、钢材的选择、高压模具型腔布局方式设计、高压模具型腔建模、产品拉伸厚度模拟分析、高压模具气路设计、整体建模以及之后的核验计算,最后绘制模具装配图和非标零件图。其中最主要的部分便是模具型腔布局方式的设计,其布局方式不仅要最大限度的利用原材料,还要使其达到质量要求标准,厚度均匀,表面平整无褶皱、凸点、气泡,无扭曲破裂,产品表面花纹图案变形量小。而且型腔布局设计这部分的实体建模也是其难点,首先要将产品的分型面直观做出来,然后运用很多的平面将其连接、排布在同一个平面上。这一点对于我这个UG软件的初学者来说是一个挑战。
设计过程中查阅了大量资料,主要参考的书籍资料有《塑料成型工艺与模具设计》、《中国模具设计大典》、《机械设计基础》、《机械制图》等。


目录

1. 绪论 2
2 产品工艺性分析 3
2.1产品要求分析 3
2.2膜片性能分析 4
2.3拔模分析 5
3设备及材料的选择 6
3.1高压设备型号选择 6
3.2钢材选择 7
4模具结构设计 8
4.1 确定模具基本结构 8
4.2分型面设计 9
4.3 高压模具型腔布局方式设计 9
4.3.1. 尺寸及要求 9
4.3.2. 拟定布局方案 10
4.4高压模具型腔建模 11
4.5高压模具气路设计 12
4.6钢材尺寸设计 13
4.6.1 选材 13
4.6.2. 尺寸 14
4.6.3 整体建模 16
4.7吊环规格选择 16
5结论 18
参考文献 19
附录 19