摘要

本文首先阐述了人因工程学的理论与方法，通过考虑人的生理与心理特点，对某市公交车几个方面进行分析如：座椅结构、横梁手扶高度、车内报站系统及支付系统等。经分析设计出合理的座椅结构，确定能够满足 95% 成人可使用的扶手高度，提出了更易得到信息的报站系统及更便捷的支付方式，并对车内空气提出有效的改善方式。通过以上方式可明显提升了乘客的乘坐舒适感和愉悦感，充分体现了以人为本的设计思想，使得所乘坐的公交车给人以更安全，更舒适，更健康的感觉。
关键词: 人因工程;公交车辆; 交通工效; 乘客