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| 呼和浩特自行车与常规公交绿色换乘衔接研究 摘要 在我国经济飞速发展的大背景下，人们的生活质量也发生了翻天覆地的变化。农村人口向城市的迁移，城市规模不断壮大，但也不可避免的出现了交通拥堵、出行不便、环境污染等城市交通问题。如何解决城市的交通“病症”，发展公共交通就显得尤为重要。公共交通可以有效缓解拥堵、节约资源、降低污染。结合呼和浩特公共交通发展现状，我们发现公交在运行过程中很难做到与居民居住地的无缝衔接，需要与其他交通方式配合来方便居民出行。而自行车具有灵活轻便的特性，可以与常规公交进行良好的换乘衔接，为居民出行节约时间成本，也可为常规公交吸引更多的客流量。因此，本文以自行车与常规公交的绿色换乘衔接为主要研究方向，探讨其在城市交通中的现实性意义。 本文通过对自行车、常规公交的基本特点进行分析，以此为基础展开自行车与常规公交的换乘衔接的研究。分析自行车与常规公交的换乘的自行车停车场选址，运用TOPSIS法对自行车停车场选址进行研究，并对呼和浩特嘉茂交叉口进行实例分析。再对自行车与常规公交换乘的出行距离、出行成本以及吸引范围进行分析研究。最后通过其分析研究所得结果，促进自行车与常规公交绿色换乘衔接的发展。 关键词 自行车，常规公交，绿色，换乘、自行车停车场 目录 第1章 绪论 1 1.1研究背景 1 1.2国内外研究现状 1 1.2.1国外研究现状 1 1.2.2国内研究现状 2 1.3研究的目的及意义 2 1.4研究的基本方法 2 1.5研究的主要内容 2 第2章 呼和浩特城市绿色交通发展 4 2.1绿色交通的概念 4 2.2影响城市绿色交通发展的因素 4 2.3呼和浩特城市交通的症结 5 第3章 自行车与常规公交换乘衔接分析 6 3.1自行车交通方式的基本特征 6 3.2常规公交交通方式的基本特征 6 3.3换乘的可行性与必要性 7 第4章 自行车停车场选址及换乘衔接研究 8 4.1停车设施选址 8 4.2停车场选址原则 8 4.3选址方法 8 4.4停车场规模的确定 12 4.5自行车与常规公交换乘衔接研究 13 第五章 结论与展望 16 5.1结论 16 5.2展望 16 参考文献 17 |
