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城市轨道交通与传统交通方式的相互影响研究

更新时间:2019-06-16
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城市轨道交通与传统交通方式的相互影响研究

摘 要
 
城市化水平的不断上升,居民出行范围扩大,经济水平的上升使小汽车的购买越来越多,城市交通随之越来越堵。轨道交通运量大,能够大大缓和城市化带来的交通压力。但是,轨道交通也存在缺点和不足,无法实现运输乘客直接到达目的地,然而居民的出行需求在进一步的发展,为了实现这一发展情况,轨道交通与其他交通方式相衔接的一体化交通发展势在必行,轨道交通与其它交通方式衔接合理性非常关键。因此文本主要从轨道交通的换乘展开讨论。
第一,分析了轨道交通国内外的发展历史,分析了国内轨道交通运营情况、制式结构、客运量、服务水平,明确了评价一个城市的交通现代化,首先就要看城市轨道交通的建设情况。分析了轨道交通的优势与地位,多模式交通发展以及多模式交通发展要关注交通与用地的协调,从影响来看,城市更应该提倡TOD的发展。重点分析了轨道交通与公交、自行车衔接存在的问题、小汽车的相关特性、轨道交通与这些交通方式衔接的影响因素和布局模式,确立了以公共交通为主,多种交通模式并存的城市综合交通系统建设方向,使城市发展与交通需要相互协调。
 
关键词:轨道交通,衔接,其他交通,换乘,优化,市民出行。

目录

1.轨道交通发展历史 1
1.1世界城市轨道交通的发展历史 1
1.2国内城市轨道交通的发展及现状 1
1.2.1 国内轨道运营情况 2
2.城市交通模式的研究与规划 6
2.1 轨道交通的内涵及分类 6
2. 2 轨道交通在城市中的地位 6
2.2.1 城市发展轨道交通的必要性 6
2.2.2 城市轨道交通的功能性 8
2.2.3 轨道交通对居民出行的有效性 8
2.3多模式交通 9
2.4交通与城市用地协调 9
2.4.1交通与用地协调原则 9
2.4.2  BOD/TOD模式 10
2.4.3   轨道交通对周边土地带来的变化 10
3.城市轨道交通对现代出行方式的影响 12
3.1城市轨道交通缺点 12
3.2 城市轨道交通结合公交的出行方式分析 13
3.2.1 与常规公交衔接存在的问题 13
3.2.2 换乘衔接影响因素分析 13
3.2.3 与公交换乘衔接布局 14
3.3 城市轨道交通结合自行车的出行方式分析 15
3.3.1 城市轨道交通与自行车衔接存在的问题 15
3.3.2 换乘衔接影响因素分析 15
3.3.3 与自行车换乘衔接布局 16
3.4城市轨道交通结合小汽车的出行方式分析 17
3.4.1 小汽车特性分析 17
3.4.2 小汽车换乘影响因素分析 17
3.4.3 与小汽车换乘衔接布局 18
结论 19
参考文献 21
致谢 22